博格華納召開新能源汽車DCT應用研討會

雙離合器DCT技術與新能源汽車技術，這兩個熱點汽車技術的融合應用，在近日由博格華納聯(lián)合傳動系統(tǒng)有限公司舉辦的”新能源汽車DCT技術應用研討會”上，引起了與會者的熱烈討論。

新能源汽車DCT技術應用研討會現(xiàn)場

在位于南京溧水的研討會現(xiàn)場，來自中發(fā)聯(lián)、一汽、上汽、北汽、廣汽、通用、東風、長安、長城等企業(yè)的70余位新能源汽車技術專家共同探討了雙離合器技術在新能源汽車上的未來應用。并分享了博格華納DCT技術在啟停、輕混合動力、強混合動力及純電動車中的前沿應用。

國家發(fā)改委汽車產業(yè)與協(xié)調司陳建國副司長

國家發(fā)改委汽車產業(yè)與協(xié)調司陳建國副司長也應邀出席了研討會，他指出：“新能源汽車產業(yè)是由國務院審議通過的的七大戰(zhàn)略新興產業(yè)之一，是我國國民經濟的先導產業(yè)和支柱產業(yè)的重要組成部分。

簡單就目前的中國汽車產業(yè)發(fā)展而言，傳統(tǒng)汽車的發(fā)展需要與新能源汽車的發(fā)展相結合，尤其針對混合動力車(HEV)和插電式混合動力車(PHEV)，我們希望其能在市場上先行放量。而此次研討會搭建了一個溝通平臺，對中國新能源汽車企業(yè)深入了解DCT技術在新能源汽車特別是HEV及PHEV上的應用很有幫助。

博格華納集團全球副總裁兼中國區(qū)總裁談躍生表示：“博格華納在一百多年的發(fā)展歷史中，始終致力于研發(fā)世界領先的動力與傳動系統(tǒng)來提升汽車的燃油經濟性、降低排放、提升駕駛性能。博格華納濕式雙離合器技術既可以應用于傳統(tǒng)內燃機車型，又與新能源汽車的技術發(fā)展相匹配。在我國大力推進新能源汽車發(fā)展的大背景下，博格華納會把握這新一輪汽車發(fā)展的有利契機，毫不懈怠、把最新最好的技術引入中國”。

博格華納戰(zhàn)略規(guī)劃部經理Robert Czarnowski

作為博格華納DCT新能源應用技術的專家，來自博格華納美國總部戰(zhàn)略規(guī)劃部經理Robert Czarnowski對于DCT技術在新能源汽車上的應用充滿信心：“博格華納濕式雙離合變速器不僅能為傳統(tǒng)內燃機車型提升燃油經濟性并減少二氧化碳排放，而且是在眾多類型的變速器產品中最容易和新能源汽車相結合設計的。

例如：DCT不需要設計改進即可滿足帶有啟停功能的設計、DCT傳動方式是唯一能使P1形式的混合動力系統(tǒng)實現(xiàn)全電動驅動，并可在沒有啟動電機的情況下重啟發(fā)動機。”

在此次研討會上，來自SAE International的技術專家也與在座各位分享了驅動混合動力汽車發(fā)展的主要因素及監(jiān)管政策、1997年至今已實現(xiàn)商業(yè)化的混合動力汽車系統(tǒng)架構、基本的混合動力部件及構架、HEV與傳統(tǒng)汽車的不同之處、針對不同車輛系統(tǒng)HEV開發(fā)的主要考量因素、輕混合中混合及全混合動力汽車動力傳動系統(tǒng)的基本布局設計、不同混合動力架構的優(yōu)缺點、普銳斯和P2的HEV驅動系統(tǒng)工作原理及應對的挑戰(zhàn)、HEV新興技術工程挑戰(zhàn)及發(fā)展趨勢等。

關于博格華納

博格華納公司，總部位于密歇根州奧本山市，是全球汽車動力系統(tǒng)高水準零部件和系統(tǒng)工程領域的領導者。博格華納屬美國財富500強公司，在19個國家和地區(qū)擁有59家制造和技術基地。公司客戶包括大眾/奧迪、福特、豐田、雷諾/日產、通用、現(xiàn)代/起亞、戴姆勒、克萊斯勒、菲亞特、寶馬、本田、約翰迪爾、標致雪鐵龍、曼。博格華納網址：http://www.borgwarner.com/。

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